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Maybach 57 Spezial
Eine Fahrt im Maybach, dem "Rolls-Royce von Mercedes", ist üblicherweise ein Akt der totalen Entspannung. Während der Chauffeur die 551 PS starke Luxuslimousine ans Ziel steuert, genießt der Besitzer im Fond einen Schluck Champagner aus dem Silberkelch, wirft lässig den DVD-Player an oder verscherbelt ein paar Aktien. Ist der Maybach-Käufer jedoch selbst ein passionierter Autofreak, der sich gelegentlich hinters Steuer setzt, dann träumt er vielleicht von einem strafferen Fahrwerk und noch mehr Leistung in Form eines getunten V12-Biturbomotors mit 612 PS aus der Werkstatt der AMG-Spezialisten. Diesen Wunsch erfüllt DaimlerChrysler ab November mit der Version Maybach 57 Spezial, die auf 20-Zoll-Rädern durch die Welt rollt und in lediglich fünf Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt.
Die Kosten dafür belaufen sich auf 362.000 Euro - netto, versteht sich. Zuzüglich aller Steuern kommt der Maybach 57 S somit auf über 500.000 Euro. Familienwappen, goldener Zündschlüssel oder Gold- und Edelstein-Applikationen kosten extra.
Bentley Azure
Nach der kürzlich erfolgten Präsentation des Flying Spur (Limousine des Bentley Continental GT) ist bereits die nächste Nobelkarosse der Briten im Anrollen. Der neue Bentley Azure ist für Mitte 2006 angekündigt. Für standesgemäßen Vortrieb des viersitzigen Cabriolets sorgt wie im ArnageT ein V8-Biturbomotor mit 6,75 Litern Hubraum und 456 PS. Der Preis für das herrschaftliche Fahrgefühl unter freiem Himmel wird von Porsche Austria mit zirka 430.000 Euro angegeben. Die 152 Bentley-Händler weltweit sitzen ab sofort neben dem Telefon, um auf Bestellungen zu warten.
© SN.
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