Für den Bestseller RAV4 (fast 600.000 verkaufte Modelle in Europa) beginnt im April 2006 die dritte Runde. Dabei orientiert sich der Allradler von Toyota in puncto Stil und Technik an den Premium-Konkurrenten, hat zum Beispiel in der Topversion ein Keyless-go-System mit Chipcard statt Schlüssel. Außerdem ist der neue RAV4 ordentlich gewachsen (Außenlänge 4,32 m) und vorerst nur als Fünftürer zu haben. Begründung: Toyota plant im Teamwork mit Konzerntochter Daihatsu ein kompakteres SUV-Modell unterhalb des RAV4. Als neuester Motor glänzt der besonders saubere D-Cat-Diesel mit 177 PS, bekannt aus dem Avensis.