| Clio, Punto und Co. sind längst nicht mehr die schnuckeligen Kleinwagen der Vergangenheit. Mehr Platz bieten und erwachsen aussehen, lautet die Devise.
Die goldene Regel der Automobilbranche gilt auch im Jahr 2005. Ein Nachfolgemodell muss immer etwas größer als der Vorgänger sein. Nach ein paar Jahren ist dann wieder ganz unten Platz für ein völlig neues Modell, und das Spielchen geht von vorn los. Ein Tribut an die Vergleichstests der Autofachzeitschriften, bei denen jeder Zentimeter wertvolle Punkte im Kampf gegen die Konkurrenz bringt. Fazit: Die ehemalige Kleinwagen-Klasse mit Clio, Punto und Co. ist mittlerweile schon eine Vier-Meter-Klasse.● Renault Clio und Sport: Der bereits im SN-Fahrbericht vorgestellte Renault Clio, der in der Länge auf 3,98 Meter gewachsen ist, steht ab heute bei den österreichischen Händlern. Angeboten werden je drei Benzin- und Dieselmotorisierungen von 68 bis 112 PS. Die Preise beginnen bei 12.400 Euro.
Mit dem Clio Renault Sport Concept geben die Franzosen auf der IAA einen Ausblick auf die kommende Sportversion. Der Clio RS hat anstelle des Dachspoilers einen aus der Formel 1 abgeleiteten Diffusor am Heckunterboden und übernimmt die Vorderachskonstruktion des Mégane RS. Leistungsdaten des 2,0-Liter-16V-Saugmotors sind noch nicht bekannt. Das Serienmodell kommt im ersten Halbjahr 2006.● Fiat Grande Punto: Beim italienischen Erfolgsmodell deutet bereits der neue Name auf das Größenwachstum um 19 cm hin (jetzige Länge 4,03 m). Der Grande Punto gibt sich variantenreich, kommt als Drei- und Fünftürer bzw. mit sie-ben verschiedenen Motorisierungen - als Diesel mit 75, 90, 120 und 130 PS, als Benziner mit 65, 77 und 95 PS. Erste Vorführautos sind für Dezember angekündigt, im Jänner geht es dann richtig mit dem Verkauf los. Basispreis: ca. 12.000 Euro.● Nissan Note: Wer den hoch gebauten Kleinwagen Renault Modus kennt, der kennt auch das Schwestermodell von Nissan ein wenig. Der Tone unterscheidet sich allerdings in der Optik und ist um 26 Zentimeter länger (4,08 m). Die Markteinführung in Österreich beginnt im März 2006 mit den Benzinern (88 und 110 PS), zirka zwei Monate später folgen die Diesel (68 und 86 PS). Zum Preis laufen noch Verhandlungen.● Toyota Yaris: Obwohl er in dieser Runde der Kleinste ist, hat auch der Japaner in der Länge um 11 cm zugelegt (3,75 m). Er wirkt optisch gleich um zwei Klassen erwachsener und vom Material her in vielen Bereichen wertiger - mit größeren Instrumenten, vielen Ablagen, einem guten Platzangebot auch im Fond sowie einem durchdachten Schiebe- und Klappmechanismus für die Sitze. Der neue Toyota Yaris kommt im Jänner mit drei Motorisierungen. Die Benziner leisten 69 bzw. 87 PS, der Diesel 90 PS.
© SN.
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