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| Tuning war noch nie so handlich – NFSU2
für den DS. Bild:
SN/EA |
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Vollgas im Untergrund
27. Juni 2005
"Need for Speed Underground 2" ist den
PC-Gamern ja bestens bekannt – jetzt gibt es
Tuning, Vollgas und quietschende Reifen auch auf
dem Nintendo DS.
Angenommen, man ginge durch die Straßen und
würde zufällig ausgewählte Personen
(Männer?) fragen, was ihnen beim Wort "Rennspiel" einfällt,
dann würden sicher nicht wenige wie aus der Pistole
geschossen antworten: "Need for Speed!" Spätestens
seit dem PC-Spiel-Klassiker "Need for Speed 2 – Special
Edition" weiß die gesamte Gamer-Welt, was
es heißt, auch vor dem Computer Adrenalin-Stöße
aufgrund überhöhter Geschwindigkeit und irrwitziger Überholmanövern
zu bekommen.
Nun ist von NFS die bislang aktuellste Version "Need
for Speed Underground 2" auf dem Spielemarkt
und macht sich als erstes seiner Familie auch unter
den Nintendo DS – Nutzern breit. Erwarten wird
man eigentlich eine abgespeckte Version des Spiels,
welche auf die beiden "kleinen" Bildschirme
des Nintendo angepasst ist. Doch falsch gedacht! Bis
auf einige Kleinigkeiten hält das Spiel vom Umfang
her nicht nur mit dem "großen Bruder" für
andere Plattformen mit, sondern hat sogar noch einige
Leckerbissen zu bieten! So lässt sich zum Beispiel
die Nitro-Bedienung per Fingerdruck am Touchscreen
erledigen oder das Auto mit selbst erstellten Decals
verzieren. Außerdem gibt es 4 Mini-Spiele, die
freizuschalten sind und mit denen weitere Leistungs-Upgrades
erreicht werden können.
Von der Steuerung her ist das Spiel auf Game Boys
neuem Bruder etwas gewöhnungsbedürftig
- da können die Knöpfe des Nintendo einfach
nicht mit einem Force-Feedback-Lenkrad mithalten. Doch
nach kurzer Eingewöhnungsphase sieht man über
diese Kleinigkeit rasch hinweg. Schön wäre
auch noch eine Steuerung des Autos per Touchscreen
gewesen – aber man kann ja nicht alles haben...
Sind also die Anfangsprobleme überwunden, können
die ersten Siege eingefahren werden. Für diese
werden neue Strecken, Autos und Upgrades freigeschalten
und dazu noch das Punkte-Konto aufgebessert. Damit
können
dann neue Autos erworben oder die schon schon gekauften
getunt werden.
Die 3D-Grafik ist exzellent gelungen, sicher eine
der besten, die es im Moment auf dem DS-Spielemarkt
gibt. Vor allem die sehr detailreichen Strecken und
die 18 verschiedenen Autos- vom Golf GTI über
den Mazda RX8 bis hin zum Nissan 350Z - sind wirklich
ansprechend. Einziger Kritikpunkt: Schäden am
Auto werden nicht dargestellt - oder habe ich sie
am kleinen Bildschirm nur nicht erkannt?
Es gibt vier verschiedene Modi, die der Spieler zu
bewältigen hat: Den "Rundkurs", den "Etappenkönig",
den "Drag" und den sogenannten "Bonus-Event",
dem "Mini
Game". Spaß macht hier vor allem der "Etappenkönig",
bei dem die Rennstrecke in mehrere Zonen unterteilt
ist und man nach einer bestimmten Rundenzahl die Bestzeiten
für die meisten dieser Zonen gefahren sein sollte.
Auch der "Drag"-Modus ist vor allem für
Tuning-Freaks ansprechend, hier kommt es auf das richtige
Auto und das richtige Gangschalten an – die
Strecke ist "nur" eine lange Gerade.
Beim Modus "Rundkurs" gibt es wiederum verschiedene Untergruppen – hier
bietet das "Runden-KO", bei dem nach jeder Runde der Letzte ausscheidet,
lang anhaltenden Spielspaß.
Sollten die virtuellen Gegner einmal zu langsam oder
zu schnell sein, kann man NFSU2 auch drahtlos mit bis
zu drei weiteren Mitspielern genießen - leider
benötigt jeder davon ein eigenes Modul . . .
Fazit: Es war ein schwieriges Erbe, welches NFSU2
für den Nintendo anzutreten hat, da durch seine
"großen
Brüder" der anderen Plattformen (PC, XBOX,
...) schon gewaltige Maßstäbe gesetzt wurden.
Doch die Version für den DS braucht sich auf keinen
Fall verstecken, sondern sollte schon bald in keiner
Nintendo-DS Spielesammlung mehr fehlen. Denn wenn’s
mal wieder so richtig am Gasfuß juckt, ist es
sicherlich besser schnell seinen Nintendo "herauszufischen"
und mit einem getunten Rennwagen durch die Stadt zu
rasen als im echten Leben mit einem rostigen Kugelporsche
durch die Pampa zu gondeln.
#michael mayrhofer-r.
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